Le navire Haywan 5, battant pavillon tanzanien, a chaviré hier soir au port de Moroni, suscitant l’ouverture immédiate d’une enquête pour déterminer les causes exactes de l’accident. Aucun décès n’est à déplorer, mais des pertes matérielles importantes sont enregistrées.
Selon les premières informations recueillies sur place, le navire est arrivé au port à 21h le 9 septembre, en provenance directe de Tanzanie. Il transportait principalement des boissons et des matelas, avec une cargaison totale estimée à 11 940 kg. L’équipage, composé de dix personnes, a pu être évacué sain et sauf.
Surcharge et mauvaise position suspectées
D’après une source portuaire, la cause probable du chavirement serait une surcharge combinée à une mauvaise position du navire lors de la marée basse. « Le bateau était mal positionné par rapport au mouvement de la marée. Cela pourrait expliquer en partie l’accident. Toutefois, l’enquête en cours tranchera sur les responsabilités exactes », explique un responsable présent sur place.
Le commandant interrogé par la Gendarmerie
Le commandant du navire, mis en cause dans cette affaire, est actuellement entendu par la Gendarmerie Nationale. Le rapport définitif de l’enquête est attendu dans les prochains jours. Une grue a été sollicitée pour tenter de redresser ou remorquer le navire.
Tentatives de vols signalées
Alors que les opérations de secours se poursuivent, certaines personnes en profiteraient pour dérober des produits flottant à la surface, notamment des marchandises facilement transportables. Les autorités portuaires, appuyées par les forces de l’ordre, tentent de sécuriser la zone pour éviter toute perte supplémentaire.
« Les autorités sont à pied d’œuvre pour récupérer les marchandises. Mais il faut aussi contenir les actes de pillage », ajoute notre source.
Le chavirement du Haywan 5 relance le débat sur le contrôle des cargaisons à l’entrée du port, ainsi que sur la sécurité des manœuvres d’accostage, particulièrement en période de marée basse.
Kamal Said Abdou
